Las operaciones de nuestra aerolínea virtual se realizan en los simuladores de vuelo de Microsoft® FS2002 ó FS2004 para PC. Como el objetivo de nuestra aerolínea virtual es realizar operaciones lo más cercano a la realidad y por esto aconsejamos que nuestros pilotos vuelen en línea, lo que significa conectarse a servidores de Internet, que conectaran al piloto con otros pilotos y controladores de tráfico aéreo virtuales.

Las principales redes de simulación virtual son VATSIM (Virtual Air Traffic Simulation) e IVAO (International Virtual Aviation Organization) en las cuales el usuario se registra, descarga los programas necesarios y compartirá con otras personas en tiempo real. Tame Virtual opera y recomienda VATSIM.

-Rango de Aviones

Como fue mencionado anteriormente Tame cuenta con 5 tipos de aviones. Todos los Pilotos deberán empezar con el ATR42-500.

Con el fin de promover mayor actividad en la aerolínea y con la implementación del SRA 2.0 se han creado las siguientes equivalencias entre la Flota actual y Flota Histórica. De esta forma, cada Piloto podrá también volar en nuestros itinerarios con los aviones de la Flota Histórica, de acuerdo a la siguiente equivalencia:

ATR42-500 = DC3 - DC6 - Electra - Fokker 28 - Embraer 120

Airbus A319/320 = Boeing 757 - Boeing 737-200 - Boeing 727-100/200

Embraer E170/190 = TODOS LOS ANTERIORES

Nota:

• CADA EXAMEN ES OPCIONAL PARA ASCENDER AL SIGUIENTE RANGO.
• Las horas son tomadas desde que se empieza a reportar en Tame Virtual, es un acumulado de horas.

- Exámenes

Para solicitar su examen práctico, debe enviar un email a mail@tamevirtual.org para coordinar el examen con un controlador en la red VATSIM.

1. Para aprobar cada examen práctico, se deberá obtener una calificación mínima de 16 sobre 20 puntos posibles. Al Piloto que pida ascenso se le enviará una tabla con los puntos que serán tomados y el material de ayuda necesario.
2. Los exámenes en Tame Virtual son OPCIONALES, con el fin de que el Piloto pueda convalidar las horas voladas por un determinado tiempo. Los exámenes sirven para demostrar sus habilidades y destrezas como Piloto.
3. Estos exámenes no tienen otra finalidad que la de dar más realismo a la simulación de vuelo, motivando adicionalmente a un mejoramiento continuo de los Pilotos. Si el Piloto desea durante su carrera, continuar volando un solo tipo de avión en su rango actual o anteriores rangos, por ejemplo el Airbus 320, no tiene la obligación de rendir los exámenes correspondientes para cada uno de los rangos de cada avión que vaya alcanzando con la acumulación de horas. Los ascensos no obligan al Piloto a volar el avión al que se ascendió.
4. Una vez que el Piloto alcance las horas de vuelo para ascender a un nuevo rango, este de forma opcional, deberá solicitar el examen de ascenso al email indicado anteriormente. Si el Piloto no desea rendir el examen correspondiente, podrá seguir reportando y volando con el último avión del rango alcanzado. Una vez que haya dado el examen y lo apruebe su rango será actualizado inmediatamente.
5. Al finalizar cada examen, el controlador que tomó el examen, enviará por email la calificación con los comentarios y correcciones.
6. Si el Piloto no cumple con la calificación mínima de 16 puntos sobre 20, este deberá esperar una semana como mínimo para rendir nuevamente el examen perdido.
7. El Piloto puede rendir X cantidad de veces el examen hasta pasarlo, lo importante es que el Piloto siga mejorando sus destrezas y conocimientos con cada examen.

Reglamento general:

1. Los Pilotos son libres de volar en la red que deseen o en modo offline.
2. Los reportes de vuelo se realizaran a través del programa Sistema de Reportes Automáticos SRA. Ningún otro medio será tomado en cuenta como reporte válido. Sólo serán vuelos válidos, aquellos que sean itinerario de Tame, Charter de la Semana o Internacional. Hay que tener en cuenta que se contarán únicamente las horas que vuela; ningún tiempo en plataforma será tomado en cuenta.
3. Tame Virtual realiza sus operaciones y prefiere la red de vuelo VATSIM.
4. Los Pilotos de Tame Virtual al volar en alguna de las redes indicadas, deberán usar su identificativo de Piloto designado automáticamente por el sistema de la página web, usando el código OACI de Tame que es TAE, ejemplo:  TAE1XXX. En el REMARK del plan de vuelo, se recomienda: Matrícula/Página Web . . . /HC-XXX/TAMEVIRTUAL.ORG y cualquier otra información que pueda ser importante para el servicio ATC.
5. Para inscribirse como Piloto se deberá llenar un formulario que se encuentra en nuestra página web. Se procesarán sus datos y de ser correctos, automáticamente será Piloto de TAME Virtual y se le enviará una clave/password de acceso a la Zona Privada a su cuenta de correo.
6. Los Pilotos podrán convalidar horas voladas en otras aerolíneas, las cuales se validarán en un 20% del total de horas. Estas horas solo serán validadas por la base de datos de VATSIM o la web de la otra aerolínea. Además se validará un 10% del total de horas voladas en cualquier red.
7. Todos los Pilotos deberán mantener un debido respeto hacia los demás miembros de la comunidad virtual y colaborar con el orden y respeto de las reglas y estamentos establecidos por el directorio de la aerolínea virtual. La ausencia de cumplimiento de estos, provocará el castigo o baja del Piloto, la decisión de las medidas a tomar serán determinadas por el STAFF de la aerolínea en conjunto.
8. Al inscribirse en Tame Virtual usted acepta y reconoce este reglamento en su totalidad y además acepta cualquier posible cambio en las reglas sin previo aviso de la aerolínea virtual.

Premios e incentivos

Se premiará a los Pilotos por los siguientes puntos:

1. Una vez al mes se premiará al Piloto más destacado y que reporte más horas de vuelo.
2. Se premiará al mejor Screenshoot del Mes ( ver Zona Privada para más detalles )
3. Cada seis meses se premiará el mejor Piloto de ese período, basándose en el que más haya progresado, reportado horas y aportado para la aerolínea.
4. Los premios pueden ser: gorras, camisetas, maquetas, calcomanías, escenarios, pasajes, etc.
5. En Eventos seleccionados, se premiará con 3 horas ó más, a la Bitácora de los Pilotos que cumplan la condición de volar al menos una pierna en dicho Evento, con cualquier avión de la Flota Activa, Payware o Histórica de nuestra página, con su callsing Tame (TAE) asignado y que sea demostrable a través de VATWARE.com.