1. El Flight Simulator no se encuentra abierto a pesar de si estarlo. Solución: Instalar la versión correspondiente del FSUIPC para FSX o FS9 o actualizar la existente.
2. El SRA dice no reconocer el avión o que no está autorizado a volar determinado avión, a pesar de que tu rango si lo permite. Solución: Instale correctamente el avión con las líneas indicadas en el readme.txt y que debe ser copiado tal cual al archivo aircraft.cfg.
Si estas soluciones no arreglan el problema por favor contactar a cualquier miembro del Staff o directamente a Soporte Técnico vía Messenger o email soporte@tamevirtual.org.
Warning: Attempt to assign property of non-object in /home/tamevirt/public_html/plugins/content/kl_php.php on line 37
Estimados Pilotos, un año más hemos sido invitados a participar en el Evento Anual organizado por VATSIM México, en el cual se colapsa todo el espacio aéreo del hermano país, pero este año, su capital será sede de tan importante Evento, en el cual siempre somos la aerolínea virtual con más vuelos y estamos seguros que este año será igual. Este Evento se realizará este domingo 20 de noviembre desde las 2300z hasta las 0500z, como ven coincide con nuestro Evento de Bienvenida del ATR42-500, así que están avisados para que separen toda la tarde y noche del domingo para exclusivamente volar. Una vez terminado nuestro Evento y que hayan hecho todos sus vuelos programados en Ecuador, Pilotos y Controladores iremos a volar y a colapsar México, marcando presencia ecuatoriana.
Para este Evento les invitamos a volar nuestra ruta tradicional en México, la cual es México DF - Acapulco - México DF, los datos del vuelo son los siguientes:
Premiaremos con 4 horas extras a sus Bitácoras a los Pilotos que vuelen en este Evento en la ruta planteada o cualquier otra, cumpliendo el reglamento de Operaciones.
Siguiendo con las sorpresas por nuestros 5 años de Operaciones, traemos a ustedes el desafío final, traer el primer ATR42-500 de Tame HC-CLT desde la fábrica de ATR en Toulouse. Será un vuelo largo, ya que volaremos a un nivel máximo de FL250 en aerovías superiores y FL240 en inferiores, y a esto sumamos la velocidad máxima de 300 nudos que tienen los nuevos aviones de Tame. Pero como nos caracteriza, todo sacrificio tiene su recompenza, y esta vez premiaremos a los 5 primeros Pilotos que terminen completamente el Chárter de la Semana que ya está activo, cumpliendo con el Reglamento de Tame Virtual, avalado por VATAWARE.com y poniendo en los REMARK de su plan de vuelo en VATSIM "Vuelo traslado primer ATR42-500 de Tame". El vuelo que el avión real está realizando y el cual simularemos es: Toulouse, Tenerife, Cape Verde, Recife, Manaos, Quito.
El desafío está planteado, y no se olviden de cumplir con el reglamento y el REMARK, el premio sorpresa vale la pena. Fecha límite para completar el vuelo, domingo 9 de octubre de 2011.
ACTUALIZACIÓN
Se amplía el plazo límite para completar el Chárter hasta este miércoles 12 de octubre 10:00 am.
A pedido de nuestros Pilotos hemos activado bajo Chárter de la Semana el vuelo para traer el segundo ATR42-500 de Tame HC-CMB desde la fábrica de ATR en Toulouse, el cual estima llegar este fin de semana a Ecuador. Será un vuelo largo, ya que volaremos a un nivel máximo de FL250 en aerovías superiores y FL240 en inferiores, y a esto sumamos la velocidad máxima de 300 nudos que tienen los nuevos aviones de Tame. Esta vez premiaremos a todo Piloto que complete el Chárter en su totalidad con un reconocimiento especial en el Home de nuestra página web, cumpliendo con el Reglamento de Tame Virtual, avalado por VATAWARE.com y poniendo en los REMARK de su plan de vuelo en VATSIM "Vuelo traslado segundo ATR42-500 de Tame". La ruta a volar será: Toulouse, Tenerife, Cape Verde, Recife, Manaos, Quito.
El desafío está planteado una vez más, y no se olviden de cumplir con el reglamento y el REMARK. Fecha límite para completar el vuelo, miércoles 9 de noviembre de 2011.
Invitamos a todos nuestros Pilotos y comunidad a participar en el Evento de Bienvenida del ATR42-500 de Tame, el cual se llevará a cabo el día domingo 20 de noviembre desde las 2100z - 16:00 pm. Hora Ecuador. Para este Evento y con apoyo de Guayaquil FIR contaremos con control en los principales aeropuertos de Ecuador. Queremos que en este Evento nuestros Pilotos lleven a los nuevos ATR42-500 de Tame al extremo y los vuelen en los aeropuertos más difíciles de nuestra red de destinos. Así que colapsemos los aeropuertos de Ecuador con esta hermosa nueva aeronave que ya surca los cielos de Ecuador.
Recordamos a nuestros Pilotos visitar la página de Guayaquil FIR para obtener información de los últimos cambios en el espacio aéreo ecuatoriano, como así también tener las últimas cartas actualizadas de los aeropuertos nacionales.
Nuestro amigo Jorge Nájera TAE659 nos invita a un nuevo desafío, el cual como Ganador del Concurso Chárter de la Semana de Facebook ha preparado para todo Tame Virtual. El "Chárter para los Arriesgados" consiste en partir desde la altura de Quito hacia la calurosa ciudad de Guayaquil, posteriormente volar a Toncontín con su complicada y peligrosa aproximación, posteriomente nos dirigiremos hacia Saint Marteen para pasar a pocos metros de una paradisiaca playa, despúes partiremos al concurrido y complejo aeropuerto de Maiquetía, para finalmente regresar a Quito y aterrizar un complejo escenario de montañas, altura y pista corta, realmente un desafío solo para Arriesgados. Así, una vez más pondremos al límite nuestras capacidades y destresas en todos los vuelos.
Jorge ha preparado un pack de ayuda con escenarios y cartas, el cual lo pueden descargar del siguiente link, además el Chárter ya se encuentra activo en nuestro SRA:
Con la finalidad de apoyar a los Pilotos que utilicen nuestro nuevo avión de entrenamiento, el ATR42-500, se ha subido a Youtube una serie de tres segmentos en HD que contienen un vuelo completo de SETN a SEQU, elaborados por nuestro Jefe de Pilotos, Luis Heredia. Dedicado a los nuevos Pilotos de Tame Virtual, se intenta ayudar al aprendizaje básico del manejo de este avión en el vuelo virtual, utilizando el modelo descargable de nuestro sitio web y el Flight Simulator 2004. Estos y otros videos de Capacitación sobre el vuelo en el Airbus 320, en el Embraer 170, sobre Programación de Plan de Vuelo con arco DME en un Airbus A320 y sobre cómo volar en línea sin control ATC se pueden encontrar en Youtube bajo "jefepilotos". Comentarios y sugerencias serán siempre bienvenidos!
Con el fin de apoyar en la capacitación de nuestros pilotos, se encuentra en Youtube un tutorial con tres videos en alta definición que comprenden un vuelo explicativo completo entre Quito y Manta con el Boeing 757-200 de la flota histórica de Tame, modelo de Qualitywings, repaint de Tame elaborado por Rodolfo Estrella. Sin pretender que los procedimientos correspondan al vuelo real, este tutorial, realizado por Luis Heredia, nuestro Jefe de Pilotos, puede ser de utilidad para aprender a volar esta aeronave con el Flight Simulator, pero también otros modelos como los Boeing 737-500 al 900, los 777 e inclusive los 747, ya que tanto la programación como los procedimientos de vuelo son muy similares.
Los segmentos de esta serie, así como varios otros más, se pueden encontrar en Youtube con la palabra "jefepilotos".
Cualquier comentario o sugerencia para futuros videos de enseñanza serán bienvenidos!
Estimados Pilotos, pidiendo una vez más disculpas por los problemas y errores que se han producido desde la migración y creación de nuestra nueva página web, queremos informarles que seguimos trabajando arduamente para solucionarlos y brindarles la mejor página web, servicios para sus vuelos y experiencia en nuestra aerolínea virtual. Es por eso que tenemos el gusto de informarles que el Nuevo Concurso Mensual de la Foto del Mes se encuentra activo y listo para su uso. Ahora con una nueva dinámica y funciones que permiten incluso comentar fotos, votar por ellas, recomendar a sus amigos, reportar una foto incorrecta o agregarlas a sus favoritos, estamos seguros que harán que todos ustedes participen más activamente en nuestra página web. Queremos recordar que al ser un nuevo sistema errores menores podrían generarse en el mismo.
Este nuevo sistema es de un fácil e intuitivo uso, por lo que no necesita mayor explicación de como usarlo, pero si les dejamos las reglas generales del Concurso, las cuales se mantienen igual a las de nuestra antigua página web:
Toda fotografía una vez subida para ser publicada deberá ser aceptada por los Administradores de la página web (Gerencia General y Soporte).
Para que una fotografía sea aceptada deberá cumplir con todos los puntos de este reglamento.
Cualquier irregularidad encontrada en la votación de cualquier Foto, será sancionada con la eliminación de la misma y con el posible bloqueo de acceso a la Zona Privada de Tame Virtual a la persona que subió dicha Foto, previa investigación de la misma.
Solo se aceptaran fotos de aviones de Tame EP o de alguno de sus asociados.
No se aceptarán fotografías que incumplan términos de Copyright y Propiedad Intelectual.
Cada Piloto puede enviar un máximo de 3 fotos.
Se aceptarán fotos en formato: gif, jpg, png, etc.
Cada Piloto podrá votar una vez por cada fotografía participante.
En caso de empate en votos, la foto que ganará será la foto con más visitas durante el mes.
Se permitirán fotos con modificaciones en Photoshop o similar y fotos reales.
Se premiará al Piloto ganador con el reconocimiento en nuestra página principal durante un mes, donde más de 5.000 visitantes verán el nombre del ganador.
Les invitamos a participar desde ya en nuestro Concurso Foto del Mes Diciembre. A votar!
| 
Estimados Pilotos, un año más hemos sido invitados a participar en el Evento Anual organizado por VATSIM México, en el cual se colapsa todo el espacio aéreo del hermano país, pero este año, su capital será sede de tan importante Evento, en el cual siempre somos la aerolínea virtual con más vuelos y estamos seguros que este año será igual. Este Evento se realizará este domingo 20 de noviembre desde las 2300z hasta las 0500z, como ven coincide con nuestro Evento de Bienvenida del ATR42-500, así que están avisados para que separen toda la tarde y noche del domingo para exclusivamente volar. Una vez terminado nuestro Evento y que hayan hecho todos sus vuelos programados en Ecuador, Pilotos y Controladores iremos a volar y a colapsar México, marcando presencia ecuatoriana.
Please wait...